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    [深讀茂名] 結(jié)合廣汕、汕汕高鐵經(jīng)驗(yàn),廣湛高鐵能順利年底通車(chē)嗎?

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    發(fā)表于 2025-3-30 09:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 |來(lái)自:茂名在線安卓版茂名在線APP | 來(lái)自廣東
    廣湛高鐵的又一個(gè)重要會(huì)議再次在佛山召開(kāi)。

    2025年3月20日,為高質(zhì)量、高效率做好各項(xiàng)開(kāi)通工作,確保年底建成通車(chē)目標(biāo)按計(jì)劃實(shí)現(xiàn),廣東省鐵投集團(tuán)在佛山組織召開(kāi)了廣湛高鐵項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作部署會(huì)議。

    這標(biāo)志著,廣湛高鐵的建設(shè)即將踏入一個(gè)新的階段:竣工驗(yàn)收階段,這是確保廣湛高鐵年底建成通車(chē)的必經(jīng)階段。

    什么是竣工驗(yàn)收?指建設(shè)工程項(xiàng)目竣工后,由投資主管部門(mén)會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備供應(yīng)單位及工程質(zhì)量監(jiān)督等部門(mén),對(duì)該項(xiàng)目是否符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要求以及建筑施工和設(shè)備安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)后,取得竣工合格資料、數(shù)據(jù)和憑證的過(guò)程。

    竣工驗(yàn)收是全面考核建設(shè)工作,檢查是否符合設(shè)計(jì)要求和工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),對(duì)促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目(工程)及時(shí)投產(chǎn),發(fā)揮投資效果,總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)有重要作用。

    應(yīng)該指出的是,竣工驗(yàn)收是建立在分階段驗(yàn)收的基礎(chǔ)之上,前面已經(jīng)完成驗(yàn)收的工程項(xiàng)目一般在房屋竣工驗(yàn)收時(shí)就不再重新驗(yàn)收。

    而竣工驗(yàn)收階段的到來(lái),代表著廣湛高鐵的站前工程、四電工程、站房工程、相關(guān)配套工程等等將陸續(xù)施工完畢,并接受驗(yàn)收部門(mén)的檢驗(yàn)。

    結(jié)合廣汕、汕汕高鐵經(jīng)驗(yàn),做個(gè)對(duì)比。

    廣汕高鐵從2023年5月23日全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收到2023年9月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),歷時(shí)4個(gè)月。

    汕汕高鐵從2023年8月全線開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收到2023年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),也是歷時(shí)4個(gè)月。

    那么,廣湛高鐵能否也會(huì)按照這個(gè)時(shí)間框架推進(jìn)?答案是不能。

    由于廣湛高鐵各個(gè)施工標(biāo)段的開(kāi)工時(shí)間不一,施工進(jìn)度也各有快慢,有些標(biāo)段已達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),但有些標(biāo)段還在趕線下工程,差異極大。

    廣湛高鐵現(xiàn)在就開(kāi)始部署竣工驗(yàn)收工作,相信是為了加快驗(yàn)收進(jìn)程、提高聯(lián)調(diào)聯(lián)試效率,預(yù)計(jì)會(huì)采用分段驗(yàn)收,然后分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試,最后再全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試的推進(jìn)模式。

    這個(gè)模式的好處是不管在哪個(gè)驗(yàn)收階段,都可以開(kāi)展相關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都能及時(shí)整改,在最后的全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試階級(jí)無(wú)需再像平時(shí)那樣耗時(shí)3-6個(gè)月,可能1-半個(gè)月就可以完成全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作,因?yàn)榉侄瓮七M(jìn)的模式已提前整改了好多問(wèn)題。


    廣湛高鐵是粵港澳大灣區(qū)中心樞紐與粵西地區(qū)最重要的客運(yùn)專(zhuān)線,線路設(shè)計(jì)速度為350km/h,廣湛高鐵建成通車(chē)后,兩地之間的鐵路客運(yùn)交通往來(lái)將進(jìn)一步提速,廣州至湛江的列車(chē)運(yùn)行用時(shí)將由現(xiàn)狀最快的2小時(shí)33分鐘壓縮到一個(gè)半小時(shí)左右,屆時(shí)將極大方便廣大市民的日常出行、求學(xué)務(wù)工、商務(wù)往來(lái)、休閑旅游等等。


    目前廣湛高鐵的建設(shè)依然在攻堅(jiān)階段,全力沖刺年底建成通車(chē)。

    工程的重難點(diǎn)依然在廣佛段的珠江四線特大橋、佛山站、西江特大橋,機(jī)場(chǎng)段的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站。

    廣湛高鐵幾時(shí)能實(shí)現(xiàn)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試、幾時(shí)能通車(chē)就決定于以上幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。


    沙發(fā)
    發(fā)表于 2025-3-30 12:01 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
    沒(méi)有人說(shuō)年底通車(chē),通車(chē)最快明年第三季,或者更遲
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