經(jīng)常做網(wǎng)約車的家人們，你們坐車，記得打開車窗。

一只大西瓜

不怕燒死，僅怕毒死；毒死了，被燒成碳，也不知怎回事。坐網(wǎng)約車，出事故了，那怕不自燃，也要小心，別被毒死了。

開新能源車大熱天開車窗，真的不是為了省電，而是為了安全。
自己去短路個小毫安時的軟包鋰電試試吧。

一只大西瓜

現(xiàn)在小車駕駛員很少出人命了，以前：

1，砍頭，沖擊大貨車車底。

2，壓死，被大貨車碾壓、翻車，或車上貨物，或山泥滑倒壓死。

3，反復頭部撞擊死，從山厓翻下來，滾動反復撞擊頭部。

4，毒死，新能源車。

5，燒死，炸死，危運車。

一只大西瓜

跟大貨車正面對撞，

可能A柱變形的生存率更高；

不變形的，駕駛員乖乖承受兩車最大的動能吧。

一只大西瓜

相同力度下，完全變形和不完形的，都比半變形的危險。

一只大西瓜

新能源車，恐怕還是特斯拉，這種小電池組的最安全了。

那怕燒，也燒不了那么快。

而且，個體小，能源小，很難突破物理性安全防護。

嚇一跳

20年前，我在深圳關外有一次坐出租黑車，司機關實實窗，一會兒后，我感到憋氣，很快就要昏迷的感覺，我叫司機開窗，不肯開，但他自己打開自己司機位置的窗口伸出頭去大口大口地吸氣，并大量喝水，依然不給我開窗。
我感到危險了，聲稱要打爛車窗，他才停車讓我下車。

還有一次，30年前在山東，深夜坐了一個出租黑車，他將我越拉越偏，道路是一車道的土路伸手不見五指那種，我感到危險，看到最多是一打一我未必輸，于是喝令司機停車（說好的錢照付），最終我在一個離目的地30公里的山村的野地那里下車（本來上車到目的地只有5公里），走路一夜（6、7個鐘），第二天早上89點才走到我要去的地方。

張雙進

嚇一跳 發(fā)表于 2025-4-8 03:02
20年前，我在深圳關外有一次坐出租黑車，司機關實實窗，一會兒后，我感到憋氣，很快就要昏迷的感覺，我叫司 ...

九五年，有很多粉友搶劫的，就是二十年前都很多，我是零七年左右俾三支友拿獅隊那種刀逼停搶過

一只大西瓜

張雙進 發(fā)表于 2025-4-8 16:00
九五年，有很多粉友搶劫的，就是二十年前都很多，我是零七年左右俾三支友拿獅隊那種刀逼停搶過

我僅記得給交警叔叔拍窗，叫我快走，粉友多。

浮生過客

一只大西瓜 發(fā)表于 2025-4-2 16:23
跟大貨車正面對撞，

可能A柱變形的生存率更高；

一寸強一寸安，和大貨車相撞，越弱越慘，只有駕駛高大威猛的福特F650才是王道，安全性夠高。

陳國輝

你是想說自燃吧。

陳國輝

有破窗錘的呀，車主不買那就沒辦法了。

向東融灣

嚇一跳 發(fā)表于 2025-4-8 03:02
20年前，我在深圳關外有一次坐出租黑車，司機關實實窗，一會兒后，我感到憋氣，很快就要昏迷的感覺，我叫司 ...

山東這個不是果斷估計粗大事

一只大西瓜

陳國輝 發(fā)表于 2025-4-9 00:24
有破窗錘的呀，車主不買那就沒辦法了。

坐在小車內破窗，不好使，活動空間小，用不了力。

消防叔叔告訴過我們：人被燒死的少，被煙霧毒死的多。

火燒，僅是一條龍免費服務，讓你免進hh 爐而已。

如果保險真要咬定不是火燒死你，而是毒死你，可以少賠或不賠的。