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3月25日,湛江民革公眾號發(fā)表題為《委員履職江偉智:推動廣湛高鐵“湛江北站” 更名》的文章。廣湛高鐵湛江北站于2024年1月正式動工,預(yù)計(jì)2025年底啟用。該站是粵西地區(qū)最大的高鐵站,未來將匯聚廣湛、湛海、合湛、江湛和張海等多條高鐵線路,成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐。隨著啟用時(shí)間臨近,市民對“湛江北站”更名的呼聲愈發(fā)迫切。
民革黨員、湛江市政協(xié)委員江偉智認(rèn)為“湛江北站”作為地理位置表述不準(zhǔn)確。在建的湛江北站位于湛江市霞山區(qū),并非處于傳統(tǒng)意義上“北面”,而是處于城市中心位置。目前,湛江城區(qū)南面有“湛江站”(俗稱湛江南站)、西面有“湛江西站”,東面已規(guī)劃“湛江東站”,三個(gè)站都處于城市“東、南、西”向的準(zhǔn)確方位,然而處于城市中心位置的在建高鐵站卻沿用舊名“湛江北站”這一名稱,地理指向不清晰,站名表述不合理,容易導(dǎo)致方位混淆,更不方便外地旅客。
未來“湛江北站”將作為湛江市的核心交通樞紐,連接國家三大戰(zhàn)略區(qū),其重要性遠(yuǎn)超普通方向性命名(如“北站”)所能體現(xiàn)的。更名為“湛江站”(或湛江中心站)能夠更直觀地反映其作為城市主要鐵路門戶的地位。有助于提升該區(qū)域的戰(zhàn)略地位,增強(qiáng)其作為城市新引擎的引領(lǐng)作用,推動湛江成為全國性綜合交通樞紐。
江偉智建議由市政府發(fā)改部門牽頭,通過公開征集意見的方式,廣泛聽取市民、專家和社會各界的建議;盡快協(xié)調(diào)鐵路部門,推動更名工作納入正式議程。
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